Faut-il évacuer la Madrague?

Depuis près d'une semaine le quartier de la Madrague de Montredon vit dans l'enfer d'une pollution pestilentielle et toxique, surtout caractérisée la nuit. Des cas de plus en plus nombreux de diarrhées, de nausées, maux de tête et d'irritation des voies respiratoires sont signalés par les habitants. Les symptômes et l'odeur perçue peuvent correspondre à de l'H2S, gaz notoirement toxique.

Le périmètre géographique concerné est situé aux abords d'une installation industrielle classée ICPE qui fait l'objet d'un arrêté préfectoral récent de fermeture la nuit, non respecté. Par ailleurs, le début de la pollution coïncide aussi avec une rupture détectée du collecteur principal des eaux usées à une centaine de mètres en aval du quartier. La réparation de ce collecteur, maintenu par la Seram, filiale du groupe Suez/Veolia, sur financement de la Communauté urbaine de Marseille, n'a toujours pas été entreprise.

Les habitants, les associations du quartier (collectif) et leur CIQ demandent avec insistance, mais en vain jusqu'ici, qu'une information soit faite sur la nature de cette pollution et notamment de son degré de toxicité. Dès maintenant nous mettons en demeure les autorités compétentes de prendre les mesures nécessaires pour faire cesser ces nuisances, faute de quoi nous déposerons une plainte auprès du procureur pour mise en danger de la vie d'autrui.

A Marseille, deuxième ville de France et dans une zone située au coeur du futur Parc National des Calanques, le principe de précaution est appliqué et les mesures pour éteindre les sources potentielles de dangers sanitaires sont appliquées.

Oui, mais quand?

Odeurs: signalez les en ligne!

Résumé du week-end: des odeurs comme nous n'en avions jamais connu... et toujours pas de source identifiée, ni d'information sur la toxicité.

Sur l'insistance de la population et du CIQ qui appelle le PC de permanence (au 04 91 16 80 00), les hommes et femmes de la Seram étaient chez nous dans la nuit de samedi à dimanche puis quasiment toute la journée de lundi, juqu'à une heure avancée de la nuit. Notre quartier, côté sous la Rose notamment, est à présent équipé de diffuseurs de parfums destinés à 'limiter la casse' mais sans grande ambition, disons le. Ce sont surtout les sondes installées et les analyses des eaux prélevées ce lundi qui vont nous reveler si les odeurs qui proviennent du réseau d'assainissement (eaux usées sur le dessin) contiennent des gaz toxiques, et notamment le H2S que nous soupçonnons. Le H2S est un poison dont on peut lire les effets ici.

Les différents services de la Ville contactés par le CIQ en ce début de semaine ont été réactifs en terme d'information, mais se sont montrés moins productifs en terme d'actions concrètes pour le moment. Le 'principe de précaution', semble remplacé par le 'jusque là, tout va bien'.

Les travaux sur le collecteur écrasé au niveau du 101 sont toujours plannifiés 'après la saison'. L'usine Legre Mante qui est sous le coup d'un arrêté préfectoral de fermeture la nuit au 15 juin... travaille toujours la nuit.

Et les odeurs pestilentielles continuent.

En attendant un retour d'information des analyses d'eaux et de gaz en cours, nous sommes donc invités à jeter un voile pudique sur nos nuits blanches et nos problèmes de santé.

Toutefois, nous avons trouvé un site qui peut recencer nos doléances: celui de la Surveillance Régionale de Odeurs de PACA. N'hésitez pas a y aller et y retourner pour signaler les mauvaises odeurs et/ou participez au programme des "nez bénévoles" pour mesurer les nuisances olfactives de notre quartier.

C'est aussi par ce type d'action que nous obtiendrons une écoute peut être plus attentive de nos élus. Rappelons que depuis 1996 une loi incrit le droit de chacun à respirer un air qui ne nuise pas à sa santé, sous peine de sanctions administratives ou pénales.

Les odeurs insupportables sous la Rose, Toxiques?

Depuis une quinzaine de jours, les habitants du quartier sous la Rose vivent dans des effluves mal odorantes inouïes et surtout ressenties la nuit. La Seram, pourtant mobilisée et présente dans le quartier cette dernière semaine, semble pour le moment sans solution.

Dernière alerte en date, la nuit de samedi à dimanche où quelques habitants ont passé deux heures, entre minuit et deux heures du matin à expliquer, sur place, au cadre de permanence de la Seram une situation qui devient explosive. En plus de ne pouvoir dormir tellement les odeurs sont puissantes, les habitants se plaignent de nausées et maux de tête. Outre les nuisances olfactives, les gaz émis génèrent-ils des risques de santé? L'inquiétude grandit et tous les troubles de santé sont désormais suspects dans le le quartier.

La situation est elle crée par la canalisation sous-terraine écrasée (et non réparée depuis 10 jours) au niveau du 101, par des dégazages 'sauvages' à l'égout de l'usine du quartier, ou par une surcharge du réseau qui supporte de moins en moins les nombreuses nouvelles constructions en amont (Les Goudes notamment)?

D'après nos échanges avec la Seram, les investigations menée à ce jour ne fournissent aucune réponse sur l'explication de ce fléau, à moins que la réponse ne soit ailleurs et plus difficile à maitriser pour le mainteneur du réseau qu'est la Seram.

Le CIQ interpelle donc les autorités en charge des investissements sur le réseau d'assainissement et les élus qui portent ces sujets pour une action urgente: si des investissements sont nécessaires pour réparer une canalisation ils doivent être réalisés, si un pollueur dégaze dans l'égout ou à la mer, il doit être stoppé. De surcroit, si un risque sanitaire existe, les populations doivent être informées.

Ce sujet, comme celui de la circulation, alimente la question du développement immobilier de nos quartiers qui semble pré occuper nos élus. Qu'en est-il des nécessaires infrastructures qui devraient les accompagner?

Nouvel accident, quand cela prendra-t-il fin?

Même endroit que la semaine dernière, sauf que, cette fois c'est un drame.
Un accident entre une moto de petite cylindrée arrivant des Goudes et une voiture circulant dans l'autre sens s'est produit aujourd'hui vers 19h00 à l'entrée de la Madrague de Montredon. Le conducteur de la moto semble avoir perdu le contrôle de son véhicule qui s'est déporté de l'autre côté de la chaussée. Le motard a fini sa course sous le véhicule qui arrivait en sens inverse. Le choc a été suffisamment violent pour que les deux airbags de la voiture se déclenchent. Nouvelles intérogations concernant l'adéquation entre les limites de vitesse, 30km/h et les infrastructures routières de cet axe, objet de nombreuse réclamations de longue date de tous les CIQ de la zone.

La colère et l'émotion des habitants étaient perceptibles ce soir d'une part parce qu'on est au même endroit que la semaine dernière et d'autre part parce que cette fois, on est très inquiet pour le conducteur de la moto, dont les pompiers n'ont pu nous assurer qu'il survivrait en quittant les lieux de l'accident.

Difficile de conclure un tel message, si ce n'est d'évoquer le sentiment de gâchis ressenti par tous: existe-t-il un compteur du morbide dont le seuil atteint permettra une prise de conscience de la nécessité d'une action sur les conditions de circulation dans nos quartiers?

Les barrières et potelets ont disparu

Vous ne voyez rien sur la photo? Normal, depuis le début de la semaine les potelets et barrières tant décriés à l'intersection du Mauvais pas ont été enlevés par les services de la CUM. Installés en 2007 avec le dispositif de 'ralentissement' de l'avenue de la Madrague de Montredon, il avaient capté l'espace d'une partie du trottoir, pourtant déjà très étroit à cet endroit, et obligeaient les poussettes, par exemple, à rouler sur la chaussée pour les contourner. Un comble!
Certains disent que c'est mieux. D'autres disent qu'on est simplement revenu à la situation "d'avant". Personne n'a vraiment tort.

Mais les travaux demandés par la CIQ sur cette zone vont-ils prendre forme à leur tour? Nous avons en effet demandés à la CUM de requalifier tout l'axe de ma Madrague de Montredon pour y inclure des modes de transport doux reliant le centre ville aux Calanques dont nous devrions être l'une des portes d'accès.
Ce projet à moyen terme, (2012, 2013) devrait être précédé de travaux visant à amoindrir la largeur de la chaussée avec la création, par exemple, de places de stationnement à cheval sur le trottoir sur toute la ligne droite qui borde les immeubles de la Verrerie. Et ce dès cet été.

A suivre, donc.

Les panneaux attendus arrivent

Le premier panneau de voie sans issue avait fait son apparition grâce aux services de la CUM à l'angle de la traverse de la marbrerie il y a deux semaines et nous nous demandions si celui, très attendu, du Chemin du Mauvais pas arriverait. He bien depuis la fin de semaine dernière, la CUM est passée par là. Bon le panneau n'est pas dans le bon sens puisque pas visible par les automobilistes arrivant du centre ville... Mais c'est un début! Nous allons tenter d'obtenir une petite rotation du piquet (jusqu'où irons nous?)
Mais reconnaissont le, c'est plutôt une bonne nouvelle après quelques années passées sans ce panneau et des dizaines de voitures qui s'engouffraient dans notre quartier en impasse en cherchant la route de ... Cassis. Dans l'imaginaire de plus d'un de nos visiteurs, pour ralier Cassis de Marseille, il suffit de longer la mer... Ce qui est vrai, oui, mais en bateau.

Nouvel accident surréel

Hier soir vers 20h10, la Madrague de Montredon a été le lieu d'un nouvel accident de circulation spectaculaire mais heureusement sans blessé.
Le conducteur d'un véhicule a tout de même réussi a freiner en laissant des traces nettes et continues sur plus de 80 mètres de route, à l'entrée de la Madrague en direction de Samena, avant de percuter un premier véhicule en stationnement. Sous l'impact, ce premier véhicule stationné percute un second véhicule stationné devant lui. Sous la violence du choc ce second véhicule stationné s'est trouvé projeté de l'autre côté de la route (vous avez bien lu) et percute le mur de l'usine.
Sachant qu'il faut 100 mètres pour s'arrêter en roulant à 130km/h, on peut estimer que la vitesse du véhicule (pourtant équipé d'abs) était de cet ordre. Rappelons que nous sommes dans une zone limitée à 30km/h.

La circulation et la vitesse sur l'axe qui traverse notre quartier comptent parmi les sujets prioritaires de notre CIQ et nous interpellons régulièrement les différents responsables (Mairie, CUM, préfet) à ce sujet.
A un moment où nos élus semblent très intéressés par les projets immobiliers dans notre quartier, les habitants sont en droit de se demander si les risques générés par la violence routière sont entendus par quiconque.